综合物流中心是什么?为什么世界银行建议中国推行综合物流中心

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  这份题为《综合物流中心:北美的经验及中国的选则》的研究文章认为,与传统的物流园区相比,综合物流中心愿因才能提供范围更广的具有互补性的物流服务,如仓储、配送、轻型制造业和金融服务业等,为集装箱货运的储存、搬运和运输提供便利,可不能否 在供应链中发挥更重要的作用。

  世界银行21日发布的一项最新研究建议,中国应当推广综合物流中心作为货运枢纽,以便与国际市场有效连通。

  世界银行高级交通专家路易·布兰卡斯说:“综合物流中心可不能否 通过整合多个承运方的业务量来提高物流传输速率,可不能否 提供公路、铁路、航空、内河航运等多种便捷的运输办法和路线选则,物流中心這個也可不能否 成为就业和地区经济增长的重要来源。”

  中国目前以物流园区为主,即物流活动集中的特定区域。随着出口贸易和国内制造业市场的快速发展,物流园区如雨后春笋般激增。世界银行数据显示,在806年至2012年期间,中国的物流园区以平均每年24%的传输速率增长,为宜是同期中国经济增长传输速率的2.5倍。

  文章指出,因缺少能力强的物流服务提供商、严重不足规划、铁路运输服务渠道有限,以及基本的基础设施严重不足等问题,不少物流园区对推动经济发展的作用并未得到充分发挥。而综合物流中心可不能否 处里哪些地方地方严重不足,创造更大的价值。